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聰明交通
行業配景描寫
依據佐思産研對中國乘用車車聯網累計預裝量監控統計,2017年中國乘用車新車市場配套Telematics産品的汽車約爲360萬輛,同比增加32.1%,估計2020年將到達795萬輛。隨著車聯網的慢慢滲入滲出,和新動力汽車企業對車輛電池和整車狀況信息的及時需求,2015年T-box盒的全球市場範圍約爲11億美金。隨著前裝終端産量和市場競爭加重,T-box價錢和本錢將慢慢降低;前裝滲入滲出率也將在2020年到達30%,我們以為2020年國際T-box市場範圍將到達81億元。
行業特色及對物聯網通訊的需求
車聯網是物聯網的典範運用場景,豈論是智能掌握、車載文娛,照樣幫助駕駛、主動駕駛,都須要依附蜂窩通訊模組來完成;車聯網包含前裝和後裝兩類,隨著花費進級,車載前裝發展提速,估計2020年我國車聯網數目將沖破7000萬輛,將來車規級4G模組將疾速發展。車聯網在2016年出現迸發態勢。Tracker、OBD、UBI等運用體量偉大,催生出偉大的無線通信模組需求,聯合公司的車聯網客戶群與現有項目,重點將對準車聯網的4G産品運用。
模組運用在此行業的優勢

技術優勢1:Dual APN
Dual APN 支撐MCU和WLAN用戶經由過程分歧的IP地址同時訪問網絡。終端數據經由過程專屬APN發送到公有雲平台,包管數據的平安性。MCU和WLAN用戶可以經由過程分歧的APN訪問分歧的網絡。例如:MCU訪問公有網絡、WLAN用戶訪問公網。經由過程分歧的IP鏈路訪問網絡有益于過濾和分類處置。


技術優勢2:OpenLinux
經由過程開放模塊處置器取代客戶主板處置器(MDM 9X07 ),節儉本錢,削減客戶開辟難度;
經由過程模塊停止數據傳輸,穩固靠得住;


技術優勢3:長途叫醒
在模塊進入休眠狀況後,吸收到內部旌旗燈號(短信、電話)後不只可以叫醒模塊,還可以輸入特定旌旗燈號叫醒與模塊銜接的主機,而且將收到的數據發送給主機。可以經由過程特定的短信及電話,叫醒車機或許終端,從而完成長途掌握。


高新興物聯無線通訊模組在車聯網市場深耕多年,十多年來浸潤前卸車廠市場,與吉祥、長安汽車、台灣通用等殺青深度協作,行業經歷豐碩。

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